Tappo valvola con filettatura standard per auto e moto

Il resistente cappuccio per valvola con filettatura standard per auto e moto del produttore di metalli Qimao progettato per l'assistenza sul campo e i lavori di manutenzione regolare, questo cappuccio per valvola utilizza una configurazione con filettatura interna standard 5V1 (nota anche come compatibile 5V2 o 8V1), che corrisponde alla maggior parte degli steli delle valvole di tipo Schrader nelle applicazioni automobilistiche, a due ruote e HVAC. Il corpo esterno è modellato in copolimero acetalico ad alto impatto, non nella fragile plastica riciclata che spesso si vede sui cappucci più economici. All'interno, una guarnizione in gomma nitrilica (Buna-N) crea una tenuta positiva contro il nucleo della valvola, riducendo la possibilità di microperdite che drenano lentamente la pressione del sistema. Questo cappuccio funge anche da barriera secondaria contro la contaminazione che entra nell'area del nucleo della valvola, che è un punto di guasto comune in condizioni di lavoro all'aperto o polverose. Il profilo esterno a forma esagonale consente il serraggio manuale o l'aiuto di una chiave inglese senza crepe. Rimane sotto vibrazione ma si stacca senza combattere quando è necessario accedervi.

Parametro del prodotto (specifica)

Caratteristica del prodotto

• La filettatura interna standard 0,305-32 UNF è adatta alle valvole Schrader su auto, biciclette, motociclette e porte di servizio HVAC

• Tappo valvola con filettatura standard durevole per auto, moto, biciclette e sistemi HVAC. Il corpo in copolimero acetalico resiste agli urti che possono rompere i cappucci in polistirene economici.

• La guarnizione Buna-N incollata sigilla il nucleo della valvola, non solo l'area filettata

• La forma esterna esagonale consente l'installazione manuale o con una chiave inglese senza crepe

• Nessun componente metallico = nessun grippaggio di ruggine sugli steli delle valvole

• Finitura nera opaca con nervature di presa modellate per le dita unte

• Testato da -30°C a 100°C senza deformazione della filettatura o indurimento della guarnizione

• Testato in nebbia salina per oltre 96 ore: le filettature interne rimangono pulite

Applicazione

• Sostituzione del tappo della valvola con filettatura standard mancante o rotto per auto e moto su auto utilizzate quotidianamente prima che arrivi il sale invernale

• Sigillatura delle valvole dei pneumatici su motociclette fuoristrada che attraversano attraversamenti di fango e acqua

• Proteggere le camere d'aria Schrader delle biciclette conservate in garage umidi o ricoveri per biciclette

• Assistenza sul campo HVAC: chiusura delle porte di accesso dell'R134a o dell'R410a dopo la carica per arrestare la lenta fuoriuscita di refrigerante

• Piccole valvole del serbatoio del compressore d'aria: tengono lontana la polvere dall'area della valvola di ritegno

• Pneumatici per rimorchi che restano fermi per mesi tra un utilizzo e l'altro (previene la putrefazione secca della guarnizione del nucleo della valvola)

• Manutenzione della flotta di attrezzature a noleggio: rapido controllo visivo che tutte le valvole siano tappate prima che le unità si spengano

Dettagli di produzione

1.Ogni tappo della valvola con filettatura standard per auto e moto pesa circa 2 grammi, quindi non compromette il bilanciamento delle ruote anche sui cerchioni di bicicletta leggeri.

2. L'intervallo di temperatura operativa va da -30°C a 100°C (da -22°F a 212°F), che copre il calore del vano motore, l'asfalto estivo e le linee HVAC di celle frigorifere.

3. Il design della filettatura segue lo standard ISO 4570, il che significa che si adatta agli steli delle valvole con filettatura nominale da 0,305 pollici-32 UNF, lo stesso che troverai su uno pneumatico per auto, una valvola per motocicletta, una camera d'aria Schrader per bicicletta o una porta di servizio HVAC R134a/R410a.

4. Il test in nebbia salina su questi tappi dura oltre 96 ore senza corrosione visibile sulle filettature interne o sulla superficie di tenuta. La durata di conservazione è effettivamente illimitata nello stoccaggio a secco.

5. Il corpo del cappuccio non utilizza inserti metallici, quindi non c'è nulla che possa arrugginirsi o gripparsi sullo stelo della valvola: un mal di testa comune con i cappucci in acciaio placcato.

6.Il colore è nero opaco con un piccolo motivo a coste modellato sui fianchi.